Prinsip kerja motor AC

Prinsip kerja motor AC didasarkan pada Undang -undang Elektromagnetik Undang -undang Faraday dan Undang -undang Lenz. Penukaran tenaga elektrik ke dalam tenaga mekanikal dicapai melalui interaksi antara medan magnet berputar yang dihasilkan oleh bekalan kuasa AC dan konduktor (rotor) di dalam motor. Proses khusus adalah seperti berikut:

Penjanaan medan magnet berputar: Apabila tiga fasa AC diluluskan ke dalam penggulungan stator, medan magnet berputar akan dihasilkan di dalam stator kerana perbezaan fasa 120 darjah antara arus tiga fasa dalam masa. Kelajuan putaran medan magnet ini (dipanggil kelajuan segerak) berkaitan dengan kekerapan bekalan kuasa dan bilangan pasang tiang stator.

Generasi arus yang diinduksi: konduktor dalam pemutar (seperti bar aluminium pemutar sangkar tupai atau penggulungan rotor luka) memotong garis fluks magnet dalam medan magnet berputar, menghasilkan daya elektromotif yang disebabkan, dan kemudian menghasilkan satu arus yang disebabkan. Arus yang diinduksi ini juga membentuk medan magnet dalam pemutar, yang dipanggil medan magnet yang disebabkan atau medan magnet rotor.

‌ Tindakan dan putaran daya elektromagnet: Akan ada daya interaksi antara medan magnet pemutar dan medan magnet stator, iaitu daya elektromagnet. Oleh kerana medan magnet stator berputar dan medan magnet pemutar tetap (tetapi bergerak sebagai pemutar berputar), arah daya elektromagnet sentiasa berubah, memacu pemutar untuk berputar. Oleh kerana kesan histerisis induksi elektromagnetik, rotor sebenarnya tertinggal sedikit di belakang kelajuan putaran medan magnet stator, fenomena yang disebut "slip".

Rotasi yang berterusan: Oleh kerana perubahan semasa berselang secara berkala, medan magnet stator juga akan terus berputar, sentiasa memandu pemutar untuk berputar. Pada masa yang sama, stator dan pemutar dikuasakan oleh bekalan kuasa yang sama, dan perubahan arah semasa sentiasa disegerakkan, yang memastikan bahawa arah daya elektromagnet sentiasa kondusif kepada putaran pemutar.